為港口智慧化建設(shè)增色添彩！秦港股份“設(shè)備故障分析專家智能體”成功上線
近日，秦港股份技術(shù)中心自主研發(fā)的“設(shè)備故障分析專家智能體”順利通過驗收，并正式在九公司投入運行。該系統(tǒng)以大語言模型技術(shù)為核心驅(qū)動，構(gòu)建了面向散貨核心裝卸設(shè)備的智能運維輔助體系，為干散貨港口行業(yè)設(shè)備運維提供了智能化新方案。
數(shù)據(jù)可視化，“設(shè)備故障分析專家智能體”嵌入皮帶機智能運維管理系統(tǒng)，對相關(guān)設(shè)備日常運維提供建議和指導。
皮帶機等大型連續(xù)輸送設(shè)備作為干散貨港口的“生命線”，其運行的穩(wěn)定與否直接影響著港口作業(yè)的效率和安全。但是，傳統(tǒng)運維模式高度依賴個人經(jīng)驗，長期面臨著故障分析定位耗時漫長，診斷過程、處置方法缺乏統(tǒng)一標準等多重挑戰(zhàn)，而且運維過程中形成的核心知識與經(jīng)驗難以系統(tǒng)化沉淀與傳承。為有效解決這些痛點，以設(shè)備智能化運維為智慧港口建設(shè)賦能，技術(shù)中心高標準啟動并完成了“設(shè)備故障分析專家智能體”研發(fā)工作。
該智能體采用“低耦合”設(shè)計理念，搭建“業(yè)務(wù)驅(qū)動、數(shù)據(jù)融合”組織架構(gòu)，系統(tǒng)性地集成了152項運維規(guī)程與61個典型故障案例，構(gòu)建出了可持續(xù)更新的動態(tài)知識庫；打破設(shè)備運維各子系統(tǒng)之間的信息孤島，靈活接入生產(chǎn)業(yè)務(wù)、設(shè)備運行、在線狀態(tài)監(jiān)測（如測溫、測振）、視頻監(jiān)控等十余類相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了跨域信息的實時匯聚與同步，從而為設(shè)備狀態(tài)的全面感知與精準分析奠定了堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
故障發(fā)生時，該智能體可依托知識圖譜與深度檢索技術(shù)，毫秒級檢索設(shè)備手冊、歷史工單、設(shè)備運行與實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)知識的有效組織與高效調(diào)用；同步模擬專家邏輯進行多步推理，自動輸出包含故障根因、處置步驟與安全提醒的結(jié)構(gòu)化報告，僅需20秒即可完成設(shè)備故障定位與原因分析，智能問答交互成功率穩(wěn)定在99%以上，典型故障的AI輔助診斷準確率超過90%。此外，系統(tǒng)還實現(xiàn)了推理過程的全程可視化，支持追溯與復核，為港口設(shè)備運維從“事后維修”向“預防性維護”轉(zhuǎn)型提供了數(shù)據(jù)支撐。
技術(shù)中心研發(fā)負責人表示，下一步，研發(fā)團隊將加快推動“設(shè)備故障分析專家智能體”迭代優(yōu)化，推動系統(tǒng)核心能力從故障處置輔助向設(shè)備健康評估、性能優(yōu)化建議、維修策略推薦等設(shè)備全生命周期“智能管理助手”方向演進，助力港口運維模式實現(xiàn)從“經(jīng)驗主導”到數(shù)據(jù)與知識“雙輪驅(qū)動”變革。
編輯：劉秀華 王劍猛
審核：蓋月 王萌
監(jiān)審：周巖 于苗
總監(jiān)審：陳慶新