秦港股份六公司實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”
近日，記者從秦皇島港股份有限公司了解到，今年截至3月20日，秦港股份六公司累計(jì)完成吞吐量777萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5%，提前11天實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。
據(jù)了解，今年以來(lái)，秦港股份六公司錨定全年生產(chǎn)目標(biāo)，以“開(kāi)局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的奮進(jìn)姿態(tài)，直面場(chǎng)存高位、極端低溫、節(jié)日生產(chǎn)等多重考驗(yàn)，從科學(xué)調(diào)配、場(chǎng)地規(guī)劃、設(shè)備保障、假期攻堅(jiān)多維度發(fā)力，用實(shí)干實(shí)績(jī)?yōu)槌~完成階段性任務(wù)指標(biāo)筑牢根基。
科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，推動(dòng)構(gòu)建多方聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)體系。對(duì)內(nèi)，加強(qiáng)各部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)策略；對(duì)外，積極對(duì)接鐵路部門(mén)和貨主單位，實(shí)時(shí)掌握來(lái)車(chē)動(dòng)態(tài)和到船計(jì)劃，精準(zhǔn)優(yōu)化卸車(chē)計(jì)劃與船舶作業(yè)順序，實(shí)現(xiàn)了車(chē)船貨的無(wú)縫銜接，提升裝卸作業(yè)效率。
堅(jiān)持向管理要效益、向規(guī)劃要空間，為生產(chǎn)作業(yè)連續(xù)穩(wěn)定提供場(chǎng)地支撐。一方面，根據(jù)貨物種類(lèi)、作業(yè)需求科學(xué)排布垛位，以機(jī)動(dòng)垛位應(yīng)對(duì)場(chǎng)存上漲需求；另一方面，提前對(duì)垛底進(jìn)行清攢垛處理，掃清卸船作業(yè)堵點(diǎn)，讓有限場(chǎng)地釋放最大效能，確保到港車(chē)輛“應(yīng)卸盡卸”。
始終將裝卸設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和完好率放在重要位置，未雨綢繆做好設(shè)備保障工作。針對(duì)冬季低溫生產(chǎn)特點(diǎn)，提前備足裝卸設(shè)備易損件和防凍應(yīng)急裝備，對(duì)卸車(chē)機(jī)等核心設(shè)備進(jìn)行加密巡檢和維護(hù)保養(yǎng)，有效避免發(fā)生設(shè)備運(yùn)行故障。今年以來(lái)，2臺(tái)卸車(chē)機(jī)始終保持高位運(yùn)行，成為推動(dòng)公司高效生產(chǎn)的硬核保障。
嚴(yán)格落實(shí)節(jié)假日值班帶班制度，公司領(lǐng)導(dǎo)干部和一線職工共同堅(jiān)守陣地，及時(shí)高效做好生產(chǎn)組織，克服春節(jié)期間長(zhǎng)達(dá)18個(gè)小時(shí)的大風(fēng)封航和其他各類(lèi)不利因素影響，9天假期完成裝船量88.8萬(wàn)噸，日均9.8萬(wàn)噸，較去年春節(jié)日均增長(zhǎng)3.9萬(wàn)噸，用實(shí)干詮釋了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
秦港股份六公司將在鞏固首季“開(kāi)門(mén)紅”成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化科學(xué)管理、優(yōu)化生產(chǎn)組織、強(qiáng)化設(shè)備管控，以更昂揚(yáng)的斗志、更務(wù)實(shí)的舉措，為實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”、全年“滿(mǎn)堂彩”作出更大努力。
記者：欒易鑫
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