習(xí)近平：我在正定時(shí)經(jīng)常騎著自行車(chē)下鄉(xiāng)
“我在正定時(shí)經(jīng)常騎著自行車(chē)下鄉(xiāng)，從滹沱河北岸到滹沱河以南的公社去，每次騎到滹沱河沙灘就得扛著自行車(chē)走?！?/p>
2015年，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平主持召開(kāi)座談會(huì)，會(huì)上談到自己在河北正定工作時(shí)的經(jīng)歷。
20世紀(jì)80年代，一輛老式鳳凰牌“二八”自行車(chē)是習(xí)近平在正定最常用的交通工具。三年間，這輛自行車(chē)陪著他跑遍全縣25個(gè)公社、220多個(gè)大隊(duì)。
提及這段經(jīng)歷，習(xí)近平說(shuō)，“雖然辛苦一點(diǎn)，但確實(shí)摸清了情況，同基層干部和老百姓拉近了距離、增進(jìn)了感情。”
調(diào)查研究是中國(guó)共產(chǎn)黨的傳家寶，深入扎實(shí)的調(diào)查研究是樹(shù)立和踐行正確政績(jī)觀的前提和基礎(chǔ)。在地方工作時(shí)，靠著跑遍、跑透基層，習(xí)近平掌握實(shí)情、抓住癥結(jié)，解決問(wèn)題、干出實(shí)績(jī)。
中共十八大以來(lái)，滹沱河畔、太行深處、南海之濱、雪域高原，習(xí)近平的足跡遍布大江南北，深入了解各地資源稟賦、比較優(yōu)勢(shì)。
2013年7月21日，習(xí)近平總書(shū)記冒雨來(lái)到武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)考察。新華社記者 李學(xué)仁 攝
從冒雨來(lái)到武漢新港陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)，到赴西安主持中國(guó)—中亞峰會(huì)途中擠時(shí)間到山西運(yùn)城考察，從在河南臨時(shí)下車(chē)察看莊稼長(zhǎng)勢(shì)，到把調(diào)研座談會(huì)開(kāi)在鄉(xiāng)野間，習(xí)近平一步一履聽(tīng)民聲、察民情、問(wèn)民意，找問(wèn)題、謀良策、出真績(jī)。
他曾指出，“樹(shù)立和踐行正確政績(jī)觀，起決定性作用的是黨性”。黨性和人民性從來(lái)都是一致的、統(tǒng)一的。深入群眾多做調(diào)查研究，是成事之道。
從地方到中央，習(xí)近平不僅身體力行，也反復(fù)告誡領(lǐng)導(dǎo)干部要深入調(diào)查研究，堅(jiān)持為人民出政績(jī)、以實(shí)干出政績(jī)。
2014年在河南考察時(shí)，習(xí)近平說(shuō)，“過(guò)去騎自行車(chē)的時(shí)候與老百姓接觸挺多，坐上小汽車(chē)了反而接觸少了”并非個(gè)別現(xiàn)象，領(lǐng)導(dǎo)干部就是要多接地氣，多與群眾直接接觸，多掌握第一手資料，了解到最真實(shí)的情況。
深入調(diào)查研究才能了解實(shí)際情況、創(chuàng)造實(shí)績(jī)。當(dāng)前，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部調(diào)研走過(guò)場(chǎng)、搞形式主義，拍腦袋作決策的現(xiàn)象依然存在。表面觀之，是方式方法問(wèn)題，深入剖析，則是政績(jī)觀錯(cuò)位。
2025年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，習(xí)近平批評(píng)了“數(shù)字注水”、虛假開(kāi)工、“開(kāi)票經(jīng)濟(jì)”等形象工程、政績(jī)工程問(wèn)題，再次告誡大家，要樹(shù)立和踐行正確政績(jī)觀。
“十五五”開(kāi)局之年，面對(duì)新形勢(shì)和新挑戰(zhàn)，更需以“入山問(wèn)樵、入水問(wèn)漁”的姿態(tài)校準(zhǔn)政績(jī)觀，把群眾的“需求清單”轉(zhuǎn)化為干部的“履職清單”。
如今，習(xí)近平在正定時(shí)騎過(guò)的自行車(chē)靜靜陳列在中央文物展的展柜里，而它所承載的深入群眾、扎實(shí)調(diào)研、真抓實(shí)干的政績(jī)觀歷久彌新。
來(lái)源：中國(guó)新聞社
編輯：韓冰
責(zé)編：劉芳
編審：劉福慶
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