向“智”要效 向“綠”而行 向“下”扎根
在智能倉儲與配送場景展區(qū)，參展嘉賓正在了解方舟“ARK”80無人機(jī)。 記者 董旭旭 攝
當(dāng)無人機(jī)跨越地理天塹，當(dāng)無人車打通廠區(qū)微循環(huán)，物流這條實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”正被數(shù)智賦能重新定義。在有效降低全社會物流成本、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的時代命題下，智慧物流已然成為破局的關(guān)鍵力量。
6月16日，2026年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會如約啟幕。漫步廊坊臨空國際會展中心，一幅全景式智慧物流畫卷正徐徐展開：機(jī)器人與自動化應(yīng)用、智算平臺與應(yīng)用、低空經(jīng)濟(jì)物流應(yīng)用等“示范場景”精彩紛呈。前沿科技正以具象化的形態(tài)，生動勾勒出向“智”要效、向“綠”而行、向“下”扎根的產(chǎn)業(yè)新圖景。在這場科技與產(chǎn)業(yè)的“雙向奔赴”中，智慧物流正展現(xiàn)出賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的澎湃動能。
向“智”要效，破解降本增效密碼。在智慧物流應(yīng)用場景展上，一架方舟（ARK）80無人機(jī)前圍滿了客商。作為全球首款升力翼多旋翼物流無人機(jī)，它以載重20公斤航行60公里或載重30公斤航行30公里的硬核參數(shù)，打破了中長距離低空物流的瓶頸，并已獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。
如何有效降低全社會物流成本？河北順豐速運(yùn)有限公司經(jīng)營管理部負(fù)責(zé)人崔巍在現(xiàn)場算了一筆“效率賬”：這款無人機(jī)能夠縮短物流時間60%，降低物流成本20%。
亮眼數(shù)據(jù)的背后，是硬核技術(shù)的支撐。這款由順豐集團(tuán)旗下豐翼科技公司自主研發(fā)的“空中利器”，憑借高防護(hù)等級與全天候飛行能力，支持云臺、索降、拋投等多種任務(wù)載荷的靈活擴(kuò)展，正將低空經(jīng)濟(jì)觸角延伸至醫(yī)療急救、跨海生鮮、偏遠(yuǎn)山區(qū)等高時效、高難度的復(fù)雜場景之中。
向“綠”而行，數(shù)智融合催生低碳新動能。智慧物流不僅是追求極致時效，更是邁向綠色低碳的必由之路。在現(xiàn)代商貿(mào)物流裝備展上，新石器慧通（北京）科技有限公司展出的X6雙籠車，正是這一理念的生動實(shí)踐。
這款基于量產(chǎn)版改裝的L4級無人駕駛運(yùn)力方案，巧妙加裝了自動裝卸載具，單次裝卸時長不超過2分鐘。作為純電驅(qū)動的無人車，它不僅解決了傳統(tǒng)廠區(qū)高度依賴人工和燃油動力的痛點(diǎn)，更以車規(guī)級制造標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)了封閉場景的供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)效率。
“該無人車能夠完成自動運(yùn)輸和自動裝卸，節(jié)約成本約50%，效率提高約65%。”新石器慧通（北京）科技有限公司品宣總監(jiān)李雅菲介紹，這種以數(shù)智化推動物流提質(zhì)增效的模式，正為產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動能。
向“下”扎根，打通供應(yīng)鏈微循環(huán)。視線從云端拉回地面，智慧物流正加速下沉，深度融入產(chǎn)業(yè)一線的毛細(xì)血管。首次參加廊坊經(jīng)洽會的卓途智能裝備（廊坊）有限公司（以下簡稱“卓途智能”），僅用兩年便完成了從研發(fā)到落地的跨越。企業(yè)展出的地牛提升機(jī)和料箱提升機(jī)兩款核心設(shè)備，與AGV無縫銜接，一縱一橫，精準(zhǔn)解決垂直轉(zhuǎn)運(yùn)與平面搬運(yùn)難題，構(gòu)建起智能倉儲與智慧工廠的物料流轉(zhuǎn)閉環(huán)。
“全程自動化流轉(zhuǎn)，模塊化設(shè)計(jì)大幅節(jié)省了部署時間，有效替代人工搬運(yùn)?！弊客局悄芸偨?jīng)理田凱說。深耕非標(biāo)輸送、立體庫及智能物流裝備領(lǐng)域，卓途智能產(chǎn)品線已覆蓋AGV、AMR、料箱機(jī)器人等多個品類。這種標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)智裝備正下沉至電商、冷鏈、制造等行業(yè)，讓科技紅利精準(zhǔn)滴灌萬千場景。
透過展會看趨勢，智慧物流是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。當(dāng)數(shù)智化深度融入產(chǎn)業(yè)深處，流通的筋絡(luò)必將激蕩起更強(qiáng)勁的脈動。
從行業(yè)實(shí)踐來看，轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。中國物流與采購聯(lián)合會副會長楊國棟指出，物流業(yè)要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，讓大數(shù)據(jù)與人工智能全面賦能業(yè)務(wù)流程再造。同時，要主動融入制造業(yè)與商貿(mào)業(yè)務(wù)全鏈條，從提供單一的運(yùn)輸或倉儲服務(wù)向一體化解決方案提供者轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。
縱觀發(fā)展大局，路徑愈發(fā)清晰。中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院（國家高端智庫）高級顧問專家汪鳴提出三大轉(zhuǎn)型路徑：推動物流業(yè)與制造業(yè)深度融合，實(shí)現(xiàn)設(shè)施聯(lián)動、生態(tài)協(xié)同，增強(qiáng)制造企業(yè)柔性供應(yīng)能力；強(qiáng)化數(shù)字化科技賦能，加快物流全鏈條智慧化改造與網(wǎng)絡(luò)化升級，釋放物流數(shù)據(jù)要素價值；做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，提升運(yùn)行效率與安全韌性，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供堅(jiān)實(shí)支撐。
從暢通“大動脈”的宏觀謀劃，到激活“微循環(huán)”的實(shí)踐探索，智能化已成為廊坊現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的核心底色。依托廊坊經(jīng)洽會等平臺，一系列政策保障措施正為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。近年來，我市先后出臺現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)扶持政策，加快推動物流園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化改造，讓智慧物流賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖加速轉(zhuǎn)化為生動現(xiàn)實(shí)。
物暢其流，聯(lián)通世界。立足京津冀協(xié)同發(fā)展大局，廊坊正以昂揚(yáng)之姿，聚力補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，推動快遞、供應(yīng)鏈與商貿(mào)物流深度融合，持續(xù)做強(qiáng)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，在智慧物流的賽道上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)核心競爭力持續(xù)躍升，打造高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁引擎。（記者 張春娥 王娜）
來源：廊坊傳媒網(wǎng)
編輯：劉菡
責(zé)編：劉芳
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍